图林根州的中国来客 – 宁德时代在德投资2.4亿欧元建汽车电池工厂

电池是电动汽车的核心组成部分。随着欧洲电动汽车产量的不断增加，未来几年市场对电池和电芯的需求也将迅速增长。由于目前亚洲电池生产企业强劲的市场占有率和技术更迭的不确定性，德国汽车制造商和供应商都对是否进入电池生产领域犹豫不决，致使目前德国汽车70％的电池来自于中国。中国电池制造商，如宁德时代（宁德时代新能源科技有限公司）在全球市场中拥有着越来越重要的市场地位。

近日，宁德时代，这一来自中国的全球电动汽车电池系统的市场领导者，与德国图林根州政府签署了一项价值2.4亿欧元的投资协议。宁德时代将在图林根州的Erfurt 投资建设欧洲最大的电动汽车电池工厂之一。该生产基地计划于2021年投入运营，并将在2022年达产后预计实现产能14GWh。其生产的汽车电池产品，将配套给宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等欧洲地区整车厂。宁德时代董事长曾毓群还表示将在2022年之后进一步提高投资额度。宁德时代希望向欧洲所有汽车制造商提供其锂离子电池，并为可再生能源发电领域提供能源存储设备。

这项投资对图林根州、宁德时代以及德国电动汽车产业而言是一个多赢的局面。通过这项投资，宁德时代不仅可以进一步提高其在欧洲汽车市场的战略地位，还可受益于德国高素质的员工和一流的研究基础设施。根据州政府的计划，德国东部将成为电池技术的领先地区。Wolfgang Tiefensee（SPD）认为，接受宁德时代的投资是“意义深远的产业政策布局”。

曾毓群董事长心中有着更大的目标，他表示，对图林根州的投资只是宁德时代在欧洲迈出的第一步。他希望为欧洲所有OEM 客户提供服务，并将计划新的工厂建设和投资，以更快更有效地提供满足欧洲客户需求的产品，而图林根州占地70公顷的生产基地肯定不足以满足欧洲所有客户的需求。但目前，还没有关于投建欧洲其他工厂的具体计划。

宝马已表示了从宁德时代采购价值约40亿欧元的动力电池的意向，其中价值15亿欧元的产品将来自德国新厂。戴姆勒也与宁德时代达成了合作意向。

除了在电池原材料方面的投资外，宁德时代还于2017年收购了芬兰汽车供应商Valmet Automotive 22％的股份，以期在电动汽车研发方面的紧密合作。

立石（“Livingstone”）的合伙人鲍宝山先生评论说：“立石在过去的十二个月中成功完成了五笔汽车领域相关交易。电动汽车，包括配套的电池、基础设施、车辆设计和生产的发展将是未来一个不可阻挡的趋势。无论是从行业整合或是传统汽车企业转型的角度，我们都看到了在电动汽车领域巨大的并购活动潜力。”